不要羡慕日本有了5G路灯，我们的A股上市公司已

　　不要羡慕日本有了5G路灯，我们的A股上市公司已经研究过了！

　　据了解，日本政府计划将信号灯用作新一代通信标准“5G”的基站之一，并于本月2日召开了第一次相关部门会议。

　　众所周知，5G基站信号覆盖范围很小，因此与4G时代相比，基站密度成倍增加。因此，日本人脑大开，盯着红绿灯。

　　根据估计，日本大约有200,000个信号灯由地方政府管理。如果计划完成，日本地方政府将能够使用5G网络进行自动驾驶车辆管理和自然灾害的紧急通信。

　　在未来，日本还将讨论信号灯作为社会基础设施的新对策。除了自己使用外，日本政府还打算建立标准规范，力争出口到海外。

　　虽然日本 5G设备由于“冒烟”而吸引眼球，但是当涉及到5G 智慧路灯时，中国并没有给出太多，深圳，广州，厦门甚至少林寺 5G 智慧路灯已经安装了很长时间，许多国内上市公司长期以来都提出了不低劣的产品。

　　华体 27日技术在互动平台上回应了投资者的问题，称在加入华为 eLTE生态系统后，该公司在智慧路灯光下与华为合作。

　　SSE新闻华体技术在27日回应投资者关于互动平台的问题，称在加入华为 eLTE生态系统后，该公司在智慧路灯光下与华为合作。

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